Calais : Des couacs à la mise en service du nouveau port

Les trois compagnies de ferries qui opèrent entre Calais et Douvres refusent, depuis lundi, d’utiliser l’équipement. Les bateaux de P&O Ferries, DFDS et Irish Ferries se dirigent systématiquement vers les anciennes passerelles, depuis hier. Un véritable problème, moins de 15 jours après la mise en service de l’équipement, et alors que le nouveau port a coûté la bagatelle de 863 millions d’euros et nécessité 6 ans d’un chantier titanesque.

En cause, selon nos confrères de la voix du nord, des problèmes de sécurité à l’accostage sur les nouvelles passerelles. Sont évoqués notamment l’absence de ponton pour remorqueur, ou des barrières à l’avant des navires cassés. Selon la CGT, les passerelles tombent en panne de partout.

Déjà à la mise en service du nouveau port, de grosses difficultés s’étaient fait sentir, avec des bouchons importants sur la rocade portuaire, liés cette fois à la fermeture de nombreuses aubettes.

Une réunion serait prévue avec les autorités portuaires dans les prochains jours.